1 maj 2015 Vintertid har allt fler bilister slutat köra på dubbdäck till förmån för dubbfria vinterdäck. Och eftersom det inte är olagligt att köra med odubbade

Vintertid är det alltid bra att vara extra uppmärksam. Se upp för Det går bra att använda vanliga däck på cykeln även på vintern. Läs mer om

Kör du med dubbade däck vintertid måste du ta av dem senast den 15 april. Du får inte byta till sommardäck för tidigt utan det är lag på att bilen ska ha vinterdäck fram till den 31 mars, om det kan anses vara vinterväglag. Men så är det inte, friktionsdäck har ett större mönsterdjup än Året-runt-däck som inte är anpassade för vårt Nordiska klimat. Det är dock tillåtet att använda friktionsdäck året runt i Sverige så länge man uppfyller kravet på mönsterdjup som är 3 mm under vintertid. Enligt uppgifter från EU kommissionen har Sverige den 20 december 2018 notifierat förslag till nya regler i Sverige om vinterdäck på tunga lastbilar och släpvagnar. Det innebär att EU har tre månader på sig att före den 21 mars 2019 lämna eventuella synpunkter på förslaget.

Däck vintertid

Värsta halkproblemen har hon innan hon bytt däck på hösten, under de första köldknäpparna i kombination med väta. Då har det hänt att hon har vurpat. Flera lager bättre än tjock jacka. Lena Fagerlind har, som flertalet vintercyklister, fått frågor från arbetskamrater om det … 2020-06-08 Lufttryck i vinterdäck När det blir kallare sjunker även lufttrycket i däcket. Om det har trycket 2 bar i 20 grader så visas trycket 1,8 bar om det är nollgradigt. Om hjulen rengörs ordentligt, däcken fylls på med ett halvt kilo högre lufttryck och de förvaras mörkt och svalt så åldras dina däck långsammare. Om du låter oss på Tranemo Däckservice förvara däcken åt dig i vårt däckhotell kan du vara säker på att de hanteras på bästa möjliga sätt.

Mönsterdjup vid vinterväglag.

Länge har endast däck som står med på däckbranschens ”vinterdäckslista” varit godkända för användning vintertid i Sverige. Listan har tagits fram och administrerats av branschorganet STRO (Scandinavian Tire and Rim Organisation).

Under vintertid kan ett för lågt mönsterdjup göra att du tappar greppet om vägen och därmed kontrollen över bilen. Nu uppmärksammade jag att alla däcken har små sprickor. Jag har förvarat dem mörkt och svalt vintertid och kör mellan 1 000-1 500 mil per år. Jag bedömer mönsterdjupet till omkring 7 mm.

Så kallade året-runt-däck har egenskaper som utgör en kompromiss mellan kraven sommar- och vintertid och även om de är märkta M+S betraktas de inte som vinterdäck.

OBSERVERA! De undantag från kravet på vinterdäck vid vinterväglag som finns för fordon med 10”-däck eller mindre gäller inte om bilen har dubbdäck.

Att du har bra däck på vintern är a och o för att du ska hinna bromsa och faktiskt få stopp på bilen innan du kör in i något - eller någon. Köp hellre några av förra Här finns information om olika däcktyper, lagar och rekommendationer mm.
Chat online free

Med hänsyn till eventuella inkomna synpunkter kan Transportstyrelsen därefter besluta om nya regler för Upphandlaren bör för C3 däck vara uppmärksam på att däcken är anpassade till det användningsområde de kommer att användas i, exempelvis i anläggningsarbeten eller i områden med mycket vägar utan asfaltsbeläggning bör däcktypen vara lämpligt för körning på stickande eller skärande underlag, samt att däck på tunga fordon under vintertid motsvarar de krav som ställs från 2019-05-28 Skillnaden ligger i olika gummiblandningar och uppbyggnaden av däcken.

Det har regeringen beslutat 30 augusti.
One year ago today

Vintertid har allt fler bilister slutat köra på dubbdäck till förmån för dubbfria vinterdäck. Och eftersom det inte är olagligt att köra med odubbade

Sommardäcken blir för hårda när 5 maj 2020 Se vår kompletta guide till allt du behöver veta om däck- och hjulskifte. byter sedan hela hjulet när vi byter från vinter till sommar och tillbaka. Att du tar reda på vad dina däck faktiskt är avsedda för och vilka lagar och regler som Vinter.